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公交进站时间难料市民头顶烈日苦候万芳

发布时间:2020-02-14 12:10:37 阅读: 来源:雕版机厂家

公交进站时间难料 市民头顶烈日苦候

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公交进站时间难料 市民头顶烈日苦候

2012年06月04日 09:16来源:泉州网admin

公交经常晚点、进站密度不一、间隔发车时间未标明

公交车晚点已成为市民诟病的 顽疾

泉州网-泉州晚报讯 (记者石伟琴 张君琳 陈小阳 文/图)城市公交车以其价格上的优势,成为中心城区不少市民出行时的首选交通工具。但是,其班次晚点或间隔发车时间太长等问题,成为不少市民诟病的 顽疾 。近日,本报记者就公交车晚点情况和班次密度进行了暗访体验。

一等就是一小时

泉州的公交车真是太难等了。 记者走访时,不少经常选择乘坐公交车出行的市民发出这样的感慨。市民林先生告诉记者,他经常在东门站乘坐2路公交车,最长的一次竟等了一个小时,有时候急于上班的他不得不打出租车。 等车的时间,走路都到了!

市民詹先生昨天中午下班后,准备搭乘17路公交车到福医大附属二院,却在行政执法局站点等了将近一个小时也没等到车。 应该是刚好遇到交通高峰。 詹先生很无奈。 在厦门等公交车都很快,固定时间内就有班次到站,而在泉州有时却要等很久。 市民刘小姐也如此抱怨。

受路况影响 途中花费时间不一

6月1日下午,记者在对部分公交线路走访时发现,实际交通路况成为影响车辆能否准时到站的重要原因。15:42,记者从市区金山北区站搭乘19路公交车出发。车辆在中心市区行驶时较为缓慢,过了东湖街往国道324线方向行驶后,因道路通畅及上下车的人较少,车速变快。16:53,记者搭乘同一路公交车返回,此时路面开始出现车流高峰,两个邻近站点间最长要花6分钟。

另一路记者乘坐2路公交车途经东街和西街时,上下车的乘客较多,车辆在部分相邻站点间行驶时要多花上1分钟左右。在城西路至北峰工业区路段,该公交车的车速明显加快,两个站点之间花费的时间也缩短了不少。

记者发现在交通平峰时段,多数公交车行驶较为顺畅。一旦到交通高峰时段,路面拥挤、个别私家车司机抢道加塞、两三路公交车同时到达一个站点等原因,影响了车辆到站时间。

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